Die CZ- und CN-Serie Safegard-Überlastkupplungen

Die Baureihe wurde entwickelt, um eine völlig spielfreie Kraftübertragung mit einem sehr ansprechenden Überlastschutz zu gewährleisten. Diese kompakten Einheiten sind direkt austauschbar mit bestehenden Designs auf dem Markt, die einen Kostenvorteil mit langer zuverlässiger Lebensdauer bieten. Es stehen zwei grundlegende Betriebsarten zur Verfügung, die grundlegende CZF / CNF Safegard-Sperrkonstruktion mit den Antriebskugeln gleichmäßig voneinander entfernt, so dass die Kupplung nach einem kleinen Drehwinkel wieder einrasten kann, und das Synchron CZY / CNY-Design mit den Kugeln ungleichmäßig voneinander entfernt, wo die Kupplung nur nach einer vollen Umdrehung wieder einrasten kann , so dass volle Synchronisation zwischen Antrieb und angetrieben werden, stattfindet. Eine ansprechende Überlastreaktion wird durch die Verwendung von negativ funktionierenden Scheibenfedern erreicht, um die Antriebsbelastung anzuwenden. Im Falle einer Überlastung sinkt die Federbelastung tatsächlich, was ein schnelleres Ausstoßen des Antriebs und einen minimalen Druck auf die Antriebsfläche im deaktivierten Modus ermöglicht.

Serie CZ Safegard Überlastkupplungen

Cross+Morse bietet CZ Nullspiel Überlastkupplungen in Kombination mit einer torsionssteifen Stahlscheibenkupplung für die endgültige Welle-zu-Welle-Positioniergenauigkeit oder eine Elastomerkupplung.