"M" Serie Klemmkupplungen

Die Kupplungen sind so konstruiert, dass sie direkt an den Wellen montieren werden können. Wobei das Drehmoment durch einen passenden Schlüssel übertragen wird, der mit jeder Lagerbohrung versehen ist; Der Außenring hat einen Präzisions-Bodendurchmesser mit Gewindebohrungen an jeder Seite, um die Montage von Zahnrädern, Riemenscheiben usw. zu ermöglichen.

Es werden vier Kupplungsarten angeboten

MG Serie - Standardkupplung für allgemeine Überlauf-, Rücklauf- und Indexanwendungen, Standardöl geschmiert mit Fett.

MI Serie - Spezielle Klemmleiste für Hochgeschwindigkeits-Indexierung. Immer Öl gefüllt für optimale Leistung.

MO Serie - Ausgestattet mit Labyrinth Dichtungen für minimalen Widerstand bei höheren Geschwindigkeitsüberlauf- und Rücklaufanwendungen. Immer schmieren.

MR Serie - Verwendet eine spezielle Klemmkäfig-Anordnung, um eine Hochgeschwindigkeitsüberführung des Außenrings zu ermöglichen. Ölgeschmierte Kupplung geeignet als höhere Drehmoment-Alternative zu Rollen-Rampenkupplungen.

Vertikale Wellen - Kupplungen für vertikale Wellen können geliefert werden - Kontakt Cross+Morse Verkaufsbüro für technische Beratung.

Hochgeschwindigkeits/Temperaturbetrieb - Kupplungen können mit einem patentierten Entlüftungssystem für Anwendungen mit hoher Temperaturschwankung oder Überhitzung bei hoher Geschwindigkeit versehen werden.