Embrayages à cames série "M" - « Sprag clutches »

Ces embrayages sont conçus être montés directement sur les arbres traversants ; le couple étant transmis par une clavette correspondant à chaque alésage en stock. La bague extérieure a un diamètre rectifié avec précision, avec des trous taraudés sur chaque face afin de permettre le montage d’engrenages, pignons, poulies, etc.

Nous offrons 4 types d’embrayages:

Série MG - Embrayage standard pour des applications générales à dépassement, anti-retour et de commande d’indexage. Standard : lubrification à l’huile, option de lubrification à la graisse.

Série MI - Assemblage de cames spécial, conçu pour des vitesses élevées d’indexage. Toujours lubrifié à l’huile pour un fonctionnement optimal.

Série MO - Equipée de joints labyrinthes pour une trainée minimum, pour des applications à dépassement et d’anti-retour aux vitesses plus élevées. Toujours lubrifiée à la graisse.

Série MR - Utilise un système de cage spécial pour permettre des vitesses élevées de dépassement de la bague extérieure. Embrayage lubrifié à l’huile, comme alternative avec un couple élevé à des embrayages à rampe à rouleaux.

Arbres Verticaux - Des embrayages appropriés pour arbres verticaux peuvent être fournis. Contactez le service commercial de Cross+Morse pour plus d’informations techniques.

Opérations à vitesses élevées / sous hautes températures - les embrayages peuvent être fournis avec un système de ventilation breveté, pour des applications sujettes à de fortes variations de températures ou à des vitesses élevées de dépassement.