HTD metrische Zahnriemenantriebe

Die Forderungen nach immer größerer Kraft und Geschwindigkeiten führten zur Einführung einer metrischen Serie von Hochdrehmoment-Antriebsriemen mit einem parabolischen Zahnprofil, um einen erhöhten Zahnkontakt zwischen Riemen und Riemenscheibe zu ermöglichen. Das neue Zahnprofil hat eine verbesserte Schubspannungsbeständigkeit, eine erhöhte Leistungskapazität und einen verringerten Geräuschpegel. Pirelli führte den RPP-Riemen mit einer Vertiefung an der Oberseite der Zähne ein, um eine lokale elastische Verformung während des Eingriffs mit der Riemenscheibe zu ermöglichen, und eine leichtere Luftentladung, um den Geräuschpegel weiter zu reduzieren. Cross und Morse kombinieren RPP-Riemen mit Standard-Metrik-Riemenscheiben, um Off-Regal-Laufwerke in 4 Plätzen zu bieten; 3mm (3M), 5mm (5M), 8mm (8M) und 14mm (14M). Weiterentwicklung erstellt RPP Silber Gürtel in 8mm (8S) und 14mm (14S) Tonhöhe mit doppelter Leistung Kapazität; Und RPP Gold Gürtel in 8mm (8G) und 14mm (14G) Pitch mit Höhen Kapazität; Beide arbeiten noch auf Standard-metrischen Riemenscheiben, die eine vollständige Austauschbarkeit mit vorhandenen Antrieben ermöglichen. Bis zu 800 KW können nun übertragen werden.

Doppelseitige metrische Riemen

Double-sided belts have teeth equally constructed on each side of the belt, which enables them to mesh with toothed pulleys on both the inside and outside. The construction of the belts is basically the same as standard Metric belts, except that the nylon facing is also on the backing teeth, enabling full torque transmission from each side of the belt.Standard Double sided belts are available in three sizes, 5M, 8M, and 14M, all operating on standard HTD pulleys.

HTD Riemenscheiben

Doppelseitige Riemen haben Zähne, die gleich auf jeder Seite des Riemens konstruiert sind, was es ihnen ermöglicht, mit Zahnriemenscheiben sowohl innen als auch außen ineinander zu greifen. Die Konstruktion der Riemen ist grundsätzlich die gleiche wie die Standard-metrischen Riemen, außer dass die Nylon-Verkleidung auch auf den Hinter Zähnen ist, was eine volle Drehmomentübertragung von jeder Seite des Riemens ermöglicht. Standard Doppelseitige Riemen sind in drei Größen, 5M, 8M und 14M erhältlich, alle auf Standard-HTD-Riemenscheiben HTD Riemenscheiben (Titel) Nur hochwertige Materialien werden für die Riemenscheibenherstellung verwendet. Aluminium ist für 3M und größere 5M Riemenscheiben zu halten, ausgewählt Gewicht und die Trägheit gering; Alle anderen Riemenscheiben aus mittlerem Kohlenstoffstahl oder 260 Grade Gusseisen bearbeitet und mit Zinkphosphat für Korrosionsschutz beendet. Standard-Riemenscheiben werden mit einer großen Auswahl an Zahngrößen in Breiten angeboten, um allen Standard-HTD-Riemen zu entsprechen. Riemenscheiben für 5M-, 8M- und 14M-Antriebe sind vorhanden mit paralleler Pilotbohrung zur Nachbearbeitung nach Kundenwunsch, gebohrt für Wellenklemmelemente oder mit Kegelbohrung kombinierbar mit Lagerkegelbuchsen für die komplette Ablage des Regals. Riemenscheiben von Nicht-Standard-Breiten oder Zähne Zahlen können auf Bestellung geliefert werden, oder Zähne können auf Kunden-eigenen Rohlinge erzeugt werden.