Transmisiones de Correas de Poliuretano
Transmisiones de Correas de Poliuretano
Estas correas utilizan cable de acero de tensión encerrado en una chaqueta de poliuretano con dientes integrales. El método de fabricación garantiza un control estricto de la longitud de paso para aplicaciones en las que se requiere un posicionamiento preciso. El poliuretano es un material que no se desmorona y no marca, con excelente resistencia a los aceites minerales, grasas y soluciones ligeramente ácidas, lo que lo convierte en un material ideal para aplicaciones alimentarias, máquinas de prensado de cigarrillos y sistemas de transporte de papel.
Correas Dentadas de Poliuretano
Las correas dentadas de poliuretano se ofrecen en tres pasos métricos standard: de 2.5 mm, 5 mm y 10 mm, y también de paso imperial standard: 1/5 "(XL). Además de las correas standard de una sola cara, se pueden suministrar correas de doble cara con dientes moldeados en ambos lados de la correa (sólo T5 y T10) para transmisiones de multieje, serpentinas y algunas aplicaciones transportadoras. Las correas métricas se ofrecen en dos diseños 'T' y ‘AT', ambos utilizando cables de tensión de acero encerrados en la chaqueta de poliuretano con dientes de accionamiento integrales. El método de fabricación asegura el control estrecho de la longitud de paso, que junto con las propiedades inelásticas del elemento de tensión de acero crean una transmisión por correa con alta precisión posicional, lo que hace que estas correas sean populares para aplicaciones de instrumentos, robótica y servomecanismos.
Poleas para Correas Dentadas de Poliuretano
Cross+Morse ofrece la gama completa de poleas para correas de las series T2.5, T5 y T10 en todos los diámetros populares y anchos standard con agujero piloto listo para ser mecanizado.
Las poleas de agujero piloto Cross para aplicaciones de correa AT5 y AT10 fueron diseñadas para completar el paquete de transmisión de potencia para las correas de la serie 'AT' de potencia mejorada. Las correas de la serie 'AT' proporcionan una mayor capacidad de potencia en una correa de poliuretano al aumentar el tamaño del diente de la correa y también los elementos de tensión.